1. چگونه به درستی زمان شارژ را کنترل کنیم؟

در طول استفاده، زمان شارژ را با توجه به وضعیت واقعی به دقت درک کنید و با مراجعه به فرکانس استفاده عادی و مسافت پیموده شده، فرکانس شارژ را درک کنید. در هنگام رانندگی عادی، اگر چراغ قرمز و زرد کنتور برق روشن باشد، باید شارژ شود. اگر فقط چراغ قرمز روشن است، عملیات را متوقف کرده و در اسرع وقت شارژ کنید، در غیر این صورت تخلیه بیش از حد باتری عمر آن را به طور جدی کاهش می دهد. پس از شارژ کامل، باتری پس از مدت زمان کوتاهی شارژ می شود و مدت زمان شارژ نباید زیاد باشد، در غیر این صورت شارژ بیش از حد اتفاق می افتد و باتری گرم می شود. شارژ بیش از حد، شارژ بیش از حد و شارژ کم باعث کاهش عمر باتری می شود. به طور کلی، میانگین زمان شارژ باتری حدود 8-10 ساعت است. اگر دمای باتری در حین شارژ از 65 ℃ بیشتر شد، شارژ را متوقف کنید.

2. چگونه از شارژر محافظت کنیم؟

شارژر را در هنگام شارژ تهویه نگه دارید، در غیر این صورت نه تنها عمر شارژر تحت تأثیر قرار می گیرد، بلکه ممکن است به دلیل رانش حرارتی، وضعیت شارژ نیز تحت تأثیر قرار گیرد.

3. ترشحات عمیق منظم چیست؟

تخلیه عمیق منظم باتری نیز برای "فعال کردن" باتری مفید است، که می تواند کمی ظرفیت باتری را افزایش دهد.

4. چگونه از گرم شدن دوشاخه در هنگام شارژ جلوگیری کنیم؟

شل بودن دوشاخه برق 220 ولت یا دوشاخه خروجی شارژر، اکسید شدن سطح تماس و سایر پدیده ها باعث گرم شدن دوشاخه می شود. اگر زمان گرم شدن بیش از حد طولانی باشد، دوشاخه اتصال کوتاه یا تماس ضعیفی پیدا می کند که به شارژر و باتری آسیب می رساند. در صورت یافتن شرایط فوق، اکسید باید حذف شود یا اتصال دهنده باید به موقع تعویض شود.

5. چرا باید هر روز شارژ کنم؟

شارژ هر روز می تواند باتری را در حالت چرخه کم عمق قرار دهد و عمر باتری افزایش یابد. اکثر شارژرها ممکن است 97% تا 99% باتری را پس از تغییر چراغ نشانگر برای نشان دادن شارژ کامل شارژ کنند. اگرچه تنها 1٪ ~ 3٪ از باتری تحت شارژ است، تأثیر آن بر توانایی کار تقریباً نادیده گرفته می شود، اما تحت انباشت شارژ نیز ایجاد می شود. بنابراین پس از شارژ کامل باتری و تعویض لامپ، شارژ شناور باید تا حد امکان ادامه یابد.

6. اتلاف برق در حین ذخیره سازی چه اتفاقی می افتد؟

نگهداری باتری در حالت قطع برق اکیدا ممنوع است. حالت اتلاف برق به این معنی است که باتری پس از استفاده به موقع شارژ نمی شود. هنگامی که باتری در حالت اتلاف انرژی ذخیره می شود، به راحتی سولفات می شود. کریستال های سولفات سرب به صفحه الکترود متصل می شوند که کانال یون الکتریکی را مسدود می کند و باعث شارژ ناکافی و کاهش ظرفیت باتری می شود. هر چه مدت زمان تلفات برق بیکار باشد، باتری آسیب جدی تری وارد می کند. بنابراین زمانی که باتری بیکار است باید ماهی یک بار شارژ شود تا سلامت باتری بهتر حفظ شود.

7. چگونه از تخلیه جریان بالا جلوگیری کنیم؟

در هنگام استارت زدن، حمل افراد و بالا رفتن از سربالایی، وسیله نقلیه الکتریکی نباید به شدت روی پدال گاز پا بگذارد تا جریان زیادی را به صورت لحظه ای تخلیه کند. تخلیه جریان بالا به راحتی منجر به کریستال شدن سولفات سرب می شود که به خواص فیزیکی صفحات باتری آسیب می رساند.

8. در نظافت خودروهای برقی به چه نکاتی باید توجه کرد؟

خودروی برقی باید طبق روش شستشوی معمولی شسته شود. در طول فرآیند شستشو، باید توجه شود که از جریان آب به سوکت شارژ بدنه خودرو جلوگیری شود تا از اتصال کوتاه مدار بدنه خودرو جلوگیری شود.

9. چگونه بازرسی منظم انجام دهیم؟

در فرآیند استفاده، اگر برد حرکتی خودروی الکتریکی به طور ناگهانی در مدت زمان کوتاهی بیش از ده کیلومتر کاهش یابد، احتمالاً حداقل یک باتری در بسته باتری مشکل دارد. در این زمان باید برای بازرسی، تعمیر یا مونتاژ به مرکز فروش شرکت یا واحد تعمیر و نگهداری نمایندگی مراجعه کنید. این می تواند عمر بسته باتری را نسبتاً افزایش دهد و در هزینه های شما تا حد زیادی صرفه جویی کند.