۱. چگونه زمان شارژ را به درستی کنترل کنیم؟

در حین استفاده، زمان شارژ را با توجه به شرایط واقعی به طور دقیق محاسبه کنید و با توجه به فرکانس استفاده عادی و مسافت پیموده شده، فرکانس شارژ را محاسبه کنید. در حین رانندگی عادی، اگر چراغ قرمز و چراغ زرد کنتور برق روشن است، باید شارژ شود. اگر فقط چراغ قرمز روشن مانده است، عملیات را متوقف کرده و در اسرع وقت شارژ کنید، در غیر این صورت تخلیه بیش از حد باتری عمر آن را به طور جدی کاهش می‌دهد. پس از شارژ کامل، باتری پس از مدت کوتاهی شارژ می‌شود و زمان شارژ نباید خیلی طولانی باشد، در غیر این صورت شارژ بیش از حد رخ می‌دهد و باتری گرم می‌شود. شارژ بیش از حد، تخلیه بیش از حد و شارژ کم، عمر باتری را کاهش می‌دهد. به طور کلی، میانگین زمان شارژ باتری حدود ۸ تا ۱۰ ساعت است. اگر دمای باتری در حین شارژ از ۶۵ درجه سانتیگراد بیشتر شد، شارژ را متوقف کنید.

۲. چگونه از شارژر محافظت کنیم؟

در حین شارژ، شارژر را تهویه کنید، در غیر این صورت نه تنها عمر شارژر تحت تأثیر قرار می‌گیرد، بلکه ممکن است به دلیل رانش حرارتی، وضعیت شارژ نیز تحت تأثیر قرار گیرد.

۳. «تخلیه عمیق منظم» چیست؟

تخلیه عمیق و منظم باتری نیز به "فعال شدن" باتری کمک می‌کند، که می‌تواند ظرفیت باتری را کمی افزایش دهد.

۴. چگونه از داغ شدن دوشاخه هنگام شارژ جلوگیری کنیم؟

شل بودن دوشاخه برق ۲۲۰ ولت یا دوشاخه خروجی شارژر، اکسیداسیون سطح تماس و سایر پدیده‌ها باعث گرم شدن دوشاخه می‌شود. اگر زمان گرم شدن بیش از حد طولانی باشد، دوشاخه اتصال کوتاه یا اتصال ضعیفی خواهد داشت که به شارژر و باتری آسیب می‌رساند. در صورت مشاهده شرایط فوق، اکسید باید برداشته شود یا کانکتور به موقع تعویض شود.

۵. چرا باید هر روز شارژ کنم؟

شارژ روزانه می‌تواند باتری را در حالت چرخه کم عمق قرار دهد و عمر باتری افزایش یابد. اکثر شارژرها ممکن است 97٪ تا 99٪ باتری را پس از تغییر چراغ نشانگر به حالت شارژ کامل شارژ کنند. اگرچه تنها 1٪ تا 3٪ باتری زیر شارژ است، اما تأثیر آن بر توانایی کار تقریباً قابل چشم‌پوشی است، اما همچنین باعث تجمع شارژ زیر شارژ می‌شود. بنابراین، پس از شارژ کامل باتری و تعویض لامپ، شارژ شناور باید تا حد امکان ادامه یابد.

۶. چه اتفاقی برای اتلاف برق در حین ذخیره‌سازی می‌افتد؟

نگهداری باتری در حالت قطع برق اکیداً ممنوع است. قطع برق به این معنی است که باتری پس از استفاده به موقع شارژ نمی‌شود. وقتی باتری در حالت قطع برق نگهداری می‌شود، به راحتی سولفاته می‌شود. کریستال‌های سولفات سرب به صفحه الکترود می‌چسبند که کانال یون الکتریکی را مسدود می‌کند و باعث شارژ ناکافی و کاهش ظرفیت باتری می‌شود. هرچه مدت زمان بیشتری در حالت قطع برق باشد، باتری آسیب جدی‌تری می‌بیند. بنابراین، وقتی باتری در حالت قطع برق است، باید ماهی یک بار شارژ شود تا سلامت باتری بهتر حفظ شود.

۷. چگونه از تخلیه جریان بالا جلوگیری کنیم؟

هنگام روشن کردن خودرو، حمل افراد و حرکت در سربالایی، وسیله نقلیه الکتریکی نباید با شدت پدال گاز را فشار دهد تا تخلیه جریان لحظه‌ای و شدید ایجاد شود. تخلیه جریان بالا به راحتی منجر به تبلور سولفات سرب می‌شود که به خواص فیزیکی صفحات باتری آسیب می‌رساند.

۸. هنگام تمیز کردن وسایل نقلیه الکتریکی به چه نکاتی باید توجه کرد؟

خودروی برقی باید طبق روش شستشوی معمولی شسته شود. در طول فرآیند شستشو، باید توجه شود که از ورود آب به داخل سوکت شارژ بدنه خودرو جلوگیری شود تا از اتصال کوتاه مدار بدنه خودرو جلوگیری شود.

۹. چگونه بازرسی منظم انجام دهیم؟

در فرآیند استفاده، اگر برد حرکتی وسیله نقلیه الکتریکی به طور ناگهانی در مدت زمان کوتاهی بیش از ده کیلومتر کاهش یابد، احتمالاً حداقل یکی از باتری‌های موجود در مجموعه باتری دچار مشکل شده است. در این زمان، باید برای بازرسی، تعمیر یا مونتاژ به مرکز فروش شرکت یا بخش تعمیر و نگهداری نمایندگی مراجعه کنید. این کار می‌تواند عمر مجموعه باتری را نسبتاً افزایش داده و هزینه‌های شما را تا حد زیادی کاهش دهد.