طبق داده‌های انجمن مسافران، در اکتبر 2021، خرده‌فروشی وسایل نقلیه برقی با انرژی جدید در چین به 321000 رسید که نسبت به سال قبل 141.1% افزایش داشت. از ژانویه تا اکتبر، فروش خرده‌فروشی وسایل نقلیه جدید انرژی 2.139 میلیون نفر بود که نسبت به سال قبل 191.9٪ افزایش داشت. شتاب توسعه وسایل نقلیه انرژی جدید بسیار شدید است، رقابت کلی همچنان تقویت می شود.

بر اساس رتبه بندی فروش خودروهای برقی چین در ماه اکتبر، Wuling Hongguang MINI با فروش 47834 دستگاه، پرفروش ترین خودرو در ماه اکتبر بود که به درستی نیمی از فروش خودروهای الکتریکی را به خود اختصاص داده است. فروش خودروهای Clever، E-Star EV، SOLE E10X و LETIN Mango Electric به ترتیب در رتبه های 2-5 در لیست قرار گرفتند و فروش بیش از 4000 دستگاه بود که عملکرد خوبی داشتند.

شایان ذکر است که فروش مینی خودروی الکتریکی تولید شده توسط خودروسازان مینی خودروهای برقی مانند ریدینگ مانگو پیش از این با خودروسازان سنتی رقابت کرده است. LETIN Mango در ماه اکتبر 4107 دستگاه فروخت که از Ora R1 پیشی گرفت و نتایج فوق العاده ای داشت. انتظار می رود انبه LETIN که ظاهر آنلاین و عملکرد هزینه بالایی دارد، مزیت رقابتی خود را در بازار آینده بیشتر کند. در بازار خودروهای انرژی نو در سال 2021، سهم بازار خودروهای برقی میکرو خالص از 30 درصد فراتر رفته است که نسبت به سال گذشته 5 درصد افزایش داشته است و میانگین حجم فروش ماهانه بیش از 50000 دستگاه است. خودروهای میکرو الکتریکی قیمت مناسبی دارند و همچنین می توانند نیازهای اولیه سفر را از نظر پیکربندی و سایر جنبه ها برآورده کنند. آنها محصولات مقرون به صرفه برای مصرف کنندگان در شهرستان ها و مناطق روستایی هستند.

خودروهای برقی با انرژی جدید چین یک انتخاب واقع بینانه است که از نظر فنی قابل پشتیبانی است، برای مردم مقرون به صرفه است و تقاضای بالایی در بازار دارد و می تواند به طور موثر بسیاری از مشکلات را در ساخت زیرساخت های شارژ حل کند. این روند رشد سریع، توسعه و رونق بازار خودروهای انرژی جدید را بیشتر ترویج خواهد کرد.